主線橋懸澆梁施工

　　??完成一半

　　??昨日中午,記者來到施工現場看到,泵車伸出長長的“手臂”,將下方攪拌車里的混凝土抽到高10多米的橋面上。“現在正對主線橋的第6個塊段進行混凝土澆筑。”施工方中鐵大橋局相關負責人告訴記者,主線橋共分12個塊段、1個中合龍段和2個邊跨直線段,第6個塊段從中午11點開始澆筑,持續到下午5點完成澆筑。

　　??記者了解到,主線橋剩余的6個塊段、1個中合龍段和2個邊跨直線段,大約每隔11天開始一次澆筑。按照這樣的速度,預計今年8月初,主線橋將實現全橋合龍,南北貫通。目前,主線橋南北引橋的混凝土現澆施工還在加緊進行,主線橋整體工程將在青運會前完工。

　　??此次工程還將新建寬5.3米的左右側人行橋,分別長305.87米和340.64米,目前人行天橋的下部基礎結構正在施工。

　　??匝道施工仍受征遷影響

　　??除了主線橋和人行橋,金山大橋復線橋還將新建A、B、C三條匝道。金山大橋至江濱西大道和烏山西路的匝道為A匝道,長705米,寬8.5米~10米;烏山西路和江濱西大道上金山大橋的匝道為B匝道,長456米,寬8.5米;金山大橋下江濱西大道(往臺江方向)的匝道為C匝道,長385米,寬8.5米。由于受燃氣、自來水、電力等管線遷改和房屋征遷問題的影響,進展較緩,尚在協調中。

　　??和匝道橋一樣,受到征遷影響的還有主線橋的路基施工,目前天然氣和自來水的遷改已經開始,但上浦路房屋拆遷、電力遷改及綜合管線目前尚未啟動。

　　??非機動車及行人橋

　　??本周開拆

　　??為保證新橋施工,除南岸的非機動車和行人下橋部分保留外,北岸上浦路西側及南岸上金山大橋的非機動車及行人橋將在本周開始陸續拆除。

　　??此外,由于主線橋即將進入跨江濱西大道的上部結構施工,為確保車輛行駛安全,在保留雙向4車道不變的情況下,上浦路與江濱西大道交會處道路限高從原先的4.5米改為3.7米,目前觀光1號線已經改道行駛。因上浦路與江濱西大道交會處禁止掉頭,屆時61路公交車需取消上浦路公交站臺,繞道而行。施工方提醒,請過往車輛注意變化,保證行駛安全。