今年，本市將為10座立交橋加裝自動融雪設施。北京青年報記者昨天從北京環(huán)衛(wèi)集團獲悉，目前本市已經(jīng)有16座立交橋安裝了自動融雪設施并投入使用，主要集中在二環(huán)路和三環(huán)路上，今年新加裝的10座立交橋首次將范圍擴大至四環(huán)路，包括望和橋、健翔橋、四元橋等。安裝自動融雪設施后，這些立交橋可以在很短的時間內(nèi)完成除雪工作，保證除雪路段的通行條件。今后，北京環(huán)衛(wèi)集團還將考慮對這套系統(tǒng)進行升級改造，增加降塵減霾功能，這會對道路揚塵起到一定的抑制作用。

　　六里橋四元橋施工建設接近尾聲

　　據(jù)了解，今年將要加裝自動融雪設施的10座立交橋分別是東直門北橋、四元橋、太陽宮橋、健翔橋、望和橋、新興橋、蓮花橋、六里橋、光明橋和紫竹橋。每座橋的施工工期約為7至12天，累計管線長度達到23000米。目前，六里橋和四元橋已經(jīng)通過路政局和交管局批準，施工建設也已接近尾聲，其余八座立交橋正在進行前期手續(xù)的辦理，年內(nèi)將陸續(xù)加裝。

　　北青報記者注意到，融雪劑自動噴灑裝置安裝在立交橋外側(cè)車道的隔離護欄附近，每隔兩米安裝一個噴頭，每42米安裝一組噴灑控制器和電磁閥。據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人介紹，操作人員根據(jù)橋區(qū)降雪情況，適時啟動噴灑裝置，噴灑融雪劑，這樣就可以在很短的時間內(nèi)完成除雪工作，保證除雪路段的順利通行。操作人員在中央控制室就可以完成立交橋上融雪劑的噴灑作業(yè)。

　　遇降雪可以遠程操控噴灑融雪劑

　　立交橋多為坡路，如果結(jié)冰非常容易發(fā)生交通事故。安裝自動融雪設施后，當橋區(qū)出現(xiàn)降雪時，雨雪報警器會產(chǎn)生感應，中央控制室的操作人員就會在計算機系統(tǒng)上看到報警信號。操作人員可以根據(jù)降雪量的大小選擇融雪劑的噴灑量，進行遠程操控，隨后，安裝立交橋上的噴嘴開始采用接續(xù)的方式進行噴灑。

　　“也就是說，根據(jù)降雪量的大小，第一組(42米)管道噴灑4秒或20秒后結(jié)束噴灑，同時，第二組開始噴灑，直至最后一組噴灑完畢。”北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人介紹說，每個噴頭的噴灑寬度約為7米，可以覆蓋兩個車道。噴灑完畢后，計算機系統(tǒng)會給出提示，并把噴灑時間、噴灑量等數(shù)據(jù)記錄到數(shù)據(jù)庫中，確保融雪劑的使用情況始終保持在合理的使用時機和使用量范圍內(nèi)。

　　今后系統(tǒng)升級

　　增加降塵減霾功能

　　北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人介紹說，立交橋自動融雪設施加裝的是無氯融雪劑，成本較高，只有在特殊情況下才會使用，起到應急作用。比如突然出現(xiàn)降雪，再加上地表溫度較低，短時間內(nèi)出現(xiàn)了道路結(jié)冰的情況，環(huán)衛(wèi)人員沒有及時做好準備，融雪車輛已經(jīng)無法開到橋面上進行除雪作業(yè)了，這時就需要開啟自動融雪設施，代替人工進行橋區(qū)除雪。

　　據(jù)悉，立交橋自動噴灑系統(tǒng)建設完工后，還將考慮將這套系統(tǒng)進行升級改造。北京環(huán)衛(wèi)集團相關負責人表示，在不久的將來，自動融雪設施不僅可以滿足冬季融雪要求，還會增加降塵減霾功能，這將對道路揚塵起到一定的抑制作用，也為北京的藍天做出貢獻。文/本報記者 王斌

　　內(nèi)存

　　16座立交橋已安裝自動融雪設施

　　目前，本市已有16座立交橋安裝了自動融雪設施并投入使用，分別是：馬甸橋、蘇州橋、月壇橋、西直門橋、積水潭橋、三元橋、太陽宮橋、東便門橋、廣渠門橋、分鐘寺橋、玉蜓橋、玉泉營橋、菜戶營橋、廣安門橋、天寧寺橋、西便門橋。