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日本投超五億美元建東非最大港集裝箱碼頭

本文來源:色涂君網(wǎng)絡(luò)      發(fā)布日期:2018-03-12 01:43
? ? 日前,日本與肯尼亞兩國政府簽署一項247億肯先令貸款(約2.7億美元)的貸款協(xié)議,用于東非最大港口蒙巴薩港二號集裝箱碼頭的第二階段工程建設(shè)。日本政府共承諾向該項目融資500億肯先令(約5.46億美元),預(yù)計2020年全部完工后,將使蒙巴薩港貨物吞吐能力提高到目前的2-3倍。
  當(dāng)?shù)貢r間2月13日,肯尼亞財政部長亨利·羅蒂奇、交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長邁克爾·卡馬烏率肯尼亞港口管理局負(fù)責(zé)人與日本駐肯尼亞大使寺田達(dá)志在內(nèi)羅畢簽署了這筆2.7億美元的蒙巴薩港新集裝箱碼頭第二階段工程貸款協(xié)議。羅蒂奇表示,這是一個關(guān)鍵的優(yōu)先級項目,建成后將提高蒙巴薩港的集裝箱處理能力,提供裝卸設(shè)備,促進(jìn)肯尼亞乃至東非鄰國和中非國家的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時還將完善蒙巴薩港口地區(qū)的道路狀況,有益于肯尼亞未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)卡馬烏介紹,二期工程的22號泊位有250米長、15米深,建成后每年將增加40萬標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物吞吐量。
  肯尼亞蒙巴薩港位于非洲東海岸中部,由此向北直到紅海幾乎再沒有其他大港,向南直到南非的德班港才能與其媲美。作為非洲第二大港和東海岸最大港,肯尼亞、烏干達(dá)的大部分外貿(mào)物資及盧旺達(dá)、坦桑尼亞以至剛果(金)東部、南蘇丹的一部分貨物均由此中轉(zhuǎn)。當(dāng)前,肯尼亞、烏干達(dá)、坦桑尼亞等東非國家正在推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè),有望形成人口規(guī)模超過1億的市場,貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大,蒙巴薩港新增處理能力還將有助吸引往來塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加和坦桑尼亞桑給巴爾的船只來此轉(zhuǎn)運。
  按照規(guī)劃,蒙巴薩港二號集裝箱碼頭共包含三個泊位、道路和火車站等基礎(chǔ)設(shè)施,由日本港口咨詢公司承建,分三階段施工,第一階段工程將在2016年3月完工,第二階段工程預(yù)計2017年完工,第三階段工程預(yù)計將在2020年建成,新碼頭岸線長900米,全部完工后,年吞吐能力為120萬標(biāo)準(zhǔn)箱,一旦建成,將會對帶動?xùn)|非甚至更大區(qū)域的經(jīng)貿(mào)發(fā)展有著重要的意義。
  早在2009年,肯尼亞政府就與日本政府達(dá)成了擴(kuò)建蒙巴薩港融資初步協(xié)議,由日本國際合作署提供項目貸款,除碼頭建設(shè)外,還包括新建一條港區(qū)公路以及在港區(qū)水域安裝新浮標(biāo)標(biāo)記等。目前,二號集裝箱碼頭第一階段工程已經(jīng)完成了70%。日本駐肯尼亞大使寺田達(dá)志在13日的第二階段工程貸款簽字儀式上說,這是日本與肯尼亞1963年建交以來,對肯提供的最大一筆單項貸款。
  肯尼亞《商業(yè)日報》2011年曾報道說,隨著日本宣布其將在未來肯尼亞的基建項目競標(biāo)上更加“努力”地同中國競爭,肯尼亞的基建項目競爭將會更加激烈。當(dāng)前,中國企業(yè)已經(jīng)是肯尼亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的最大承包商。例如投資38億美元,在今年1月1日全面動工的蒙巴薩到內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路就尤其令人矚目。而在坦桑尼亞的巴加莫約,一個由中國公司承建的大型港口也正在建設(shè)中,該港口的建成有助于提高整個東非地區(qū)的貨運能力,蒙巴薩港正在為與坦桑尼亞新港口的競爭做準(zhǔn)備。
  有日本媒體認(rèn)為,近幾年來,中國在非洲的影響力日漸增大,日本逐步加大對非洲的援助,也存在與中國抗衡的想法,肯尼亞作為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的非洲國家,成為了中日在非洲競爭的受益者。而在加大力度“追趕”中國的同時,日本當(dāng)然要考慮自己在肯尼亞及東非地區(qū)投資的前景和回報,比如蒙巴薩港周邊預(yù)計將劃定經(jīng)濟(jì)特區(qū),支援港口建設(shè),將有助于相關(guān)的日本企業(yè)進(jìn)駐特區(qū),而建設(shè)主干道路、完善城市交通,也能促進(jìn)汽車等日本企業(yè)在當(dāng)?shù)財U(kuò)大投資。




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