“郭家沱大橋今年可以動工不喲?”最近，不少市民在市政府公開郵箱里咨詢郭家沱長江大橋何時開工事宜。

　　昨天，我們從市城鄉建委了解到，按照目前的進展，郭家沱長江大橋將于明年正式開工。

　　郭家沱長江大橋：計劃2016年開工

　　軌道8號線將從橋上通過

　　市城鄉建委向我們介紹，目前，郭家沱長江大橋已經被納入了2015年的市級城市道路建設儲備計劃表。目前，該大橋的建設業主市城投公司已完成項目建議書報審，等待國家發改委批復，完成方案設計報審，計劃年內完成初步設計，2016年開工建設。

　　據了解，郭家沱長江大橋項目，起于兩江新區郭家沱石佛村杉樹灣附近的自力立交，止于南岸區峽口立交，全長約6300米，雙向八車道設計，設計時速80公里。其中，大橋主橋長約1360米，屬于公軌兩用橋，將是規劃中的軌道交通8號線過江通道。

　　郭家沱長江大橋建設工期約4年，建成后將連接兩江新區龍盛片區與南岸區茶園組團，讓該區域的過江聯絡更加方便。

　　紅巖村嘉陵江大橋：預計2018年完工

　　石橋鋪到江北只需10分鐘

　　我們還從市建委了解到，起于柏樹堡立交，終點連接五臺山立交二期的紅巖村嘉陵江大橋工程按照目前的施工進度，預計2018年正式完工。

　　紅巖村大橋至五臺山立交段約7.8公里，是我市城鄉總規確定的快速路“三縱線”中的重要一段，整個工程涵蓋渝北區、江北區、沙坪壩區、渝中區和九龍坡區。

　　目前，這條北起外環北立交，經紅巖村嘉陵江大橋、陳庹路、魚洞長江大橋，南至魚洞立交，全長54.6公里的縱線，除這段尚未建成的7.8公里外，南北段46.8公里均已通車。

　　目前，紅巖村大橋由北至南共分為3段建設，其中，柏樹堡立交段、主橋及南引道段，由市城投公司作為項目業主建設;北引道與軌道5號線“同軸共線”段，由市軌道集團作為項目業主建設。

　　其中，市城投公司負責建設的大橋主塔基礎工程標段于2012年12月開工，于2013年8月提前完工;柏樹堡立交段，已于2013年12月開工建設;其余標段，正在開展相關工作。市軌道集團結合軌道建設進度安排及相關手續審批時序，正開展北引道與軌道5號線“同軸共線”段有關工作。

　　按照現有施工進度，紅巖村大橋預計將于2018年完工。屆時，從大渡口區、石橋鋪等地到江北區開車不用再繞行，僅需約10分鐘就能直達，到北環立交最快也只要30分鐘左右。

　　紅巖村大橋上層跑汽車，下層通軌道5號線

　　紅巖村大橋上層為汽車快速車道，下層中間為軌道，兩邊各一條慢車道，是貫通主城南北的大動脈。整個工程包括跨江主橋及南北引道，配套有紅巖村隧道、柏樹堡立交、建新西路立交、紅巖村立交、歇虎路連接隧道、五臺山立交二期。

　　其中，主橋分為上下兩層，交通各司其職。上層為雙向6車道，是快速車道，跑汽車，設計時速80公里;下層中間為雙向軌道，用于軌道交通5號線，軌道兩邊各修建1條慢速車道，主要連接沙濱路和北濱路。

　　紅巖村嘉陵江大橋

　　起于柏樹堡立交，終點連接五臺山立交二期，預計將于2018年完工，紅巖村大橋至五臺山立交段約7.8公里

　　郭家沱長江大橋

　　起于兩江新區郭家沱石佛村杉樹灣附近的自力立交，止于南岸區峽口立交，全長約6300米，雙向八車道，大橋主橋長約1360米，屬于公軌兩用橋