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機場公司總經理費鴻鈞說，桃園機場2014年旅運量已突破3500萬人次，現有航廈空間早已不敷使用，加上年年持續強勁成長的旅客人數，第三航廈的規劃興建可謂刻不容緩。
他說，“第三航站區建設計劃”為近年來臺灣最重要建設計劃，也是“桃園航空城核心計劃”最重要的旗艦計劃，規劃于桃園國際機場專用區內進行第三航站區興建，開發項目包括第三航站區主航廈(T3)、登機廊廳、多功能大樓、能源中心及第三航站南側、北側與西側機坪，開發區域總面積達72公頃。
桃園機場說，依據目前的時程規劃，第三航站區細部設計預計今年5月開始招標作業，但先期工程WC滑行道西移將于今年第三季正式動工，另商業精華區-多功能大樓(MFB)亦將在2016年正式動工。
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2020年整體工程完工后，第三航廈服務旅客年容量增加為4500萬人次(含衛星廊廳)，機場總運量將達到7700萬人次，朝建設桃園機場為東亞樞紐機場的目標邁進。
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