南通2015年干線公路大中修項目和危橋改造項目經方案設計、評估、上報、批復等多個環節，日前完成施工招投標，干線公路大中修項目將于5月初動工，危橋改造項目將于4月10日開工。

　　本次大中修項目包括336省道啟東段K14+000-K19+040，223省道通州段K70+829-K77-529，336省道通州段K140+000-K144+295,223省道如東段K21+000-K28+000，221省道啟東段K158+200-K163+100和204國道如皋段車轍處理，項目總投資達8500萬，共分為6個施工標和1個冷再生標。施工內容包括局部挖補、銑刨、水穩基層、面層冷再生或攤鋪等。其中221省道啟東段、223省道如東段、223省道通州段均采用乳化瀝青面層冷再生工藝，緊扣“綠色交通”主題，廢料利用，低碳環保。據悉，今年大中修項目開始時間較往年有所提前，預計八月底即可全部完工。維修后各路段路況指標均可重回優秀，進而保證南通市干線公路優良路率95%以上，更好服務于行人出行和道路沿線經濟發展。

　　本次危橋改造項目共有5座危橋實施改造，項目建安費約1000萬元，總投資可達1200萬元，共分為兩個標段。其中QLSG-1標包括如皋S336線K155+555陳圩橋和S336線K170+963十號橋。QLSG-2標包括通州S222線K13+957牛車橋、S223線K64+864姜南橋和海門S335線K20+880雄風大橋。施工內容均為拆除重建，工期六個月，10月初即可全部完工。據悉，南通干線公路一、二類橋梁比例一直穩定在96%以上，近幾年更是每年投入千萬資金對各類危橋進行改造、維修、支座更換等。本次項目完工后，南通市干線公路一、二類橋梁比例可達97%。

　　大中修期間，公路部門提醒公眾注意施工地點的交通管制信息，及時關注南通路網信息和“江海路網通”公眾微信平臺發布的路況信息，以便順利出行。